禁止18岁观看视频网站

开发销售“两张皮”，2家被点名消售误导，有时成为人身险市场的一个代名词。市场形象需要我们共同来呵护和维系。然而，在市场上出现产品开发设计与销售宣传“两张皮”的事件并不鲜见。银保监会从两个方面，点名两家人身险公司，分别为华夏人寿和吉祥人寿。一是在产品销售环节夸大产品责任和功能。

看看吧，上海人寿、昆仑健康的个别产品还真没有法律责任人或总精算师的签字。而海保人寿的定寿产品有意外可选项，是几个意思，要把定寿当意外险卖吗，为何不整一个保险计划、设个保险组合呢？还是玩创新，结果玩过火却意外闪腰了？再看看工银安盛、瑞泰人寿等公司报备的部分产品严重同质化，在小学生考试来说，就是抄袭作弊，而抄袭其他公司的产品，精算师的薪酬怎么考核，还是干脆就没有精算师呢？

另外，70后董事长中有9名持股市值超过50亿元，4名持股过百亿，分别是三六零的周鸿祎、东方财富的其实、信威集团的王靖以及永辉超市的张轩松。另外，健帆生物、木林森及同花顺等公司董事长持股市值也都超过了80亿元。6名80后董事长持股超10亿元作为年轻的一代，从80后（含90后）的26名董事长持股来看，无论是持股数量还是持股市值均偏低。仅有6人持股市值超10亿元，持股市值最高的为1981年出生的游族网络董事长林奇，持股市值逾54亿元，其次是联络互动董事长何志涛，持股市值21.52亿元。

对于上述曝料，伟创力和广达均拒绝置评。苹果一名发言人则回应表示，最新款Mac Pro是在美国设计的，包括美国制造的组件，“最终组装只是制造过程的一部分。”报道指出，虽然Mac Pro并不是苹果规模较大的产品之一，但在哪里生产这款产品的决定意义重大。苹果对中国工厂的依赖一直是该公司面临的一个问题，尤其是在特朗普的领导下。特朗普向苹果和其他公司施压，要求其在美国生产更多产品。

自从2009年Uber成立以来，在资本和市场的推动下，网约车在全球疯狂扩张。作为头号霸主的Uber已经基本完成了全球布局，拥有超过1200亿美元的估值。紧随其后的lyft和独霸中国市场的滴滴也分别有200亿美元和500亿美元左右的估值。除此之外，众多相比较小的网约车公司也在全球各地迅速发展。

1991年出生，ofo共享单车创始人2019年4月23日，“ofo还钱了”话题登上微博热搜。数据显示，ofo欠上海凤凰8000多万元，最近3个月已还3500多万元。此外，从2019年1月到3月，有网友的ofo退押金排号“前进”了72万，从1392万进到1320万。